为什么半导体制冷没有大规模应用到环境舱上？-凯发官网入口

​目前大部分环境舱采用传统的压缩机制冷方式，为什么半导体制冷技术没有大规模应用到环境舱上呢？
1）半导体制冷的转化效率低只有0.6左右，而压缩机的转化效率高可到3.8；
2）半导体散热是软肋。半导体制冷片的发热量大于制冷量（2倍以上）。一般的散热风扇无法为制冷片提供足够的散热，否则容易造成内部过热损坏；
3）压缩机制冷可以大到冷库，半导体制冷也可以做到，但成本惊人，并不现实，无法为消费者所接受；
4）制冷片的效率衰减相对于压缩机快太多，如果一直满负荷使用，再加上散热一般的话，多一年制冷片就扑街了，就是制冷片两边都热变成暖宝宝了。

因此，像测试舱这种动辄一千多瓦的制冷功率，半导体制冷片一口老血吐出来也搞不定。若是用制冷片阵列，那么散热将是大的问题，为了达到一个小房间的制冷效果，可能需要一台央空调那么大功率的散热系统，得不偿失。
孰高孰低，高下立判。